Typy ovíjačiek paliet a čo znamenajú pre vašu fóliu
Čo sa pohybuje: štyri základné typy
| Typ | Ako funguje | Typické použitie |
|---|---|---|
| Otočný stôl | Paleta stojí na otočnom stole; vozík fólie sa pohybuje hore a dole po stĺpe. | Najrozšírenejší typ pre pravidelné náklady. |
| Otočné rameno | Paleta stojí; rameno nesie vozík fólie okolo nej. | Ťažké, vysoké alebo nestabilné náklady, ktoré sa nemajú otáčať. |
| Prstencová ovíjačka | Prstenec s vozíkom fólie sa otáča okolo palety a pohybuje sa hore a dole. | Automatické linky s vysokým výkonom. |
| Orbitálna ovíjačka | Fólia sa ovíja cez výrobok okolo vodorovnej osi. | Dlhé výrobky, zvitky a profily, nie palety. |
Mnohé linky majú navyše automatické odrezávanie fólie, krycie fólie a roping (stočenie fólie do lana v časti vzoru, ktoré pripúta náklad k palete).
O spotrebe fólie rozhoduje vozík fólie
Brzdový vozík
Fóliu pridržiava brzda, zatiaľ čo ju otáčajúci sa náklad ťahá. Natiahnutie vytvára samotný náklad. To vyvíja veľkú silu na rohy nákladu a fólia zvyčajne zostáva pri nízkom predpätí, často hlboko pod 100 %. Spotreba fólie na paletu je vysoká.
Vozík s motorovým predpätím
Fólia prechádza cez dva valce, pričom druhý sa otáča rýchlejšie ako prvý. Fólia sa medzi nimi natiahne skôr, ako sa dostane na náklad, zvyčajne na 200–300 %. Natiahnutie už nezávisí od toho, že náklad fóliu ťahá, takže fóliu možno prevádzkovať blízko jej menovitého predpätia s menšou silou na rohy.
Pri motorových vozíkoch sa dráha fólie líši podľa konštrukcie (napríklad dráha v tvare S alebo W cez valce). Väčší kontakt s valcami pomáha zabrániť prešmykovaniu fólie.
Obdĺžnikové a excentrické náklady
Štvorcová paleta v strede otočného stola odoberá fóliu pomerne rovnomernou rýchlosťou. Obdĺžniková paleta alebo náklad, ktorý nie je v strede, odoberá fóliu na rohoch rýchlo a pozdĺž strán pomaly a rozdiel rastie, čím ďalej je náklad od stredu. Dobrý vozík prispôsobuje rýchlosť počas každej otáčky. Ak to nedokáže, fólia je na rohoch príliš natiahnutá a pozdĺž strán natiahnutá nedostatočne, čo sa prejaví ako trhliny alebo voľná fólia.
Čo to znamená pri testovaní fólie
- Poznajte vozík. Fólia navrhnutá na 300 % neukáže svoju hodnotu na brzdovom vozíku.
- Skontrolujte skutočné predpätie. Nastavenie na paneli nie je to, čo sa dostane na paletu. Fólia môže na valcoch prešmykovať a valce sa opotrebúvajú a zanášajú nečistotami. Pozrite si správne predpätie.
- Testujte na rovnakej ovíjačke a rovnakom náklade. Porovnajte gramy fólie na paletu pri súčasnej a novej fólii a potom skontrolujte, že náklad stále drží.
Palletseal pri každom teste zaznamená ovíjačku a jej nastavenia spolu s fotografiami, takže report ukazuje podmienky, za ktorých bola úspora nameraná.
Otázky, ktoré často dostávame
Aký je rozdiel medzi ovíjačkou s otočným stolom a s otočným ramenom?
Pri otočnom stole sa otáča paleta a vozík fólie sa pohybuje hore a dole. Pri otočnom ramene paleta stojí a rameno nesie fóliu okolo nej, čo sa hodí pre ťažké alebo nestabilné náklady.
Čo je vozík s motorovým predpätím?
Vozík fólie s dvoma valcami, ktoré sa otáčajú rôznou rýchlosťou. Fólia sa medzi nimi natiahne skôr, ako sa dostane na náklad, takže natiahnutie nezávisí od toho, že náklad fóliu ťahá.
Prečo záleží na obdĺžnikovej palete?
Keď sa otáča obdĺžnikový alebo mimo stredu umiestnený náklad, rýchlosť, ktorou sa fólia naťahuje na náklad, sa mení pri každej otáčke. Vozík musí túto zmenu sledovať, inak sa fólia natiahne nerovnomerne a na rohoch sa môže pretrhnúť.
Môžem fóliu na vysoké predpätie použiť na akejkoľvek ovíjačke?
Nie. Fólia určená na vysoké predpätie potrebuje vozík, ktorý ho dokáže dosiahnuť. Na brzdovom vozíku svoje menovité predpätie dosiahne len zriedka.
