Guida

I tipi di avvolgitrici per pallet e cosa significano per il Suo film

Nicklas Olesen, Fondatore, PalletsealAggiornato il 21 ottobre 20266 min di lettura

Cosa si muove: quattro tipi di base

Tipo Come funziona Uso tipico
Tavola rotante Il pallet è su una tavola che ruota; il carrello portabobina sale e scende lungo una colonna. Il tipo più diffuso per carichi regolari.
Braccio rotante Il pallet resta fermo; un braccio porta il carrello portabobina intorno a esso. Carichi pesanti, alti o instabili che non devono essere fatti ruotare.
Avvolgitrice ad anello Un anello con il carrello portabobina ruota intorno al pallet e sale e scende. Linee automatiche ad alta produttività.
Avvolgitrice orbitale Il film viene avvolto attraverso il prodotto, intorno a un asse orizzontale. Prodotti lunghi, coil e profilati più che pallet.

Molte linee aggiungono il taglio automatico del film, la posa del foglio di copertura e la funzione corda (raccogliere il film a corda in una parte del programma per legare il carico al pallet).

È il carrello a decidere il consumo di film

Carrello a freno

Il film viene trattenuto da un freno mentre il carico in rotazione lo tira. Lo stiro viene dal carico stesso. Questo scarica molta forza sugli spigoli del carico, e il film resta di solito a un prestiro basso, spesso ben sotto il 100 %. Il consumo di film per pallet è alto.

Carrello a prestiro motorizzato

Il film passa tra due rulli, il secondo dei quali gira più veloce del primo. Il film viene stirato tra i rulli prima di arrivare sul carico, tipicamente al 200–300 %. Lo stiro non dipende più dal carico che tira il film, quindi il film può lavorare vicino al suo valore nominale con meno forza sugli spigoli.

Tra i carrelli motorizzati, il percorso del film varia da un modello all’altro (per esempio percorsi a S e a W attraverso i rulli). Un maggiore contatto con i rulli aiuta a evitare che il film slitti.

Carichi rettangolari e decentrati

Un pallet quadrato centrato su una tavola rotante tira il film a una velocità piuttosto uniforme. Un pallet rettangolare, o un carico non centrato, tira il film velocemente sugli spigoli e lentamente lungo i lati, e la differenza cresce quanto più il carico è decentrato. Un buon carrello adatta la velocità durante ogni giro. Se non ci riesce, il film viene stirato troppo sugli spigoli e troppo poco lungo i lati, il che si vede da strappi o da film lento.

Cosa significa quando testa un film

  • Conosca il carrello. Un film progettato per il 300 % non mostrerà il suo valore su un carrello a freno.
  • Verifichi il prestiro reale. L’impostazione sul pannello non è ciò che arriva sul pallet. Il film può slittare sui rulli, e i rulli si usurano e si sporcano. Veda il prestiro giusto.
  • Testi sulla stessa avvolgitrice e con lo stesso carico. Confronti i grammi di film per pallet del film attuale e di quello nuovo, poi verifichi che il carico tenga ancora.

Palletseal registra l’avvolgitrice e le sue impostazioni a ogni test, insieme alle foto, così il report mostra le condizioni in cui è stato misurato il risparmio.

Domande che ci fanno spesso

Qual è la differenza tra un'avvolgitrice a tavola rotante e una a braccio rotante?

Sulla tavola rotante il pallet gira mentre il carrello portabobina sale e scende. Con il braccio rotante il pallet resta fermo e il braccio porta il film intorno a esso, il che è adatto a carichi pesanti o instabili.

Che cos'è un carrello a prestiro motorizzato?

Un carrello portabobina con due rulli che girano a velocità diverse. Il film viene stirato tra i rulli prima di arrivare sul carico, quindi lo stiro non dipende dal carico che tira il film.

Perché conta un pallet rettangolare?

Quando un carico rettangolare o decentrato ruota, la velocità con cui il film viene tirato sul carico cambia a ogni giro. Il carrello deve seguire questa variazione, altrimenti il film viene stirato in modo non uniforme e può rompersi sugli spigoli.

Posso usare un film ad alto prestiro su qualsiasi avvolgitrice?

No. Un film progettato per un prestiro elevato ha bisogno di un carrello in grado di fornirlo. Su un carrello a freno raramente raggiungerà il suo valore nominale.

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