Soorten palletwikkelaars, en wat ze betekenen voor uw folie

Wat er beweegt: vier basistypen

Type	Werking	Typische toepassing
Draaitafel	De pallet staat op een draaiende tafel; de foliewagen beweegt langs een mast op en neer.	Het meest voorkomende type voor regelmatige ladingen.
Draaiarm	De pallet staat stil; een arm draagt de foliewagen eromheen.	Zware, hoge of instabiele ladingen die niet mogen draaien.
Ringwikkelaar	Een ring met de foliewagen draait rond de pallet en beweegt op en neer.	Automatische lijnen met een hoge capaciteit.
Orbitaalwikkelaar	De folie wordt om een horizontale as door het product heen gewikkeld.	Lange producten, coils en profielen in plaats van pallets.

Veel lijnen hebben daarnaast automatisch folie afsnijden, topvellen en roping (de folie wordt op een deel van het patroon tot een streng samengetrokken om de lading aan de pallet te binden).

De foliewagen bepaalt het folieverbruik

Remfoliewagen

De folie wordt door een rem tegengehouden terwijl de draaiende lading eraan trekt. De rek komt van de lading zelf. Dat zet veel kracht op de hoeken van de lading, en de folie blijft meestal op een lage voorrek, vaak ruim onder 100 %. Het folieverbruik per pallet is hoog.

Foliewagen met gemotoriseerde voorrek

De folie loopt door twee rollen, waarbij de tweede sneller draait dan de eerste. De folie wordt ertussen gerekt voordat ze de lading bereikt, meestal tot 200–300 %. De rek hangt niet meer af van de lading die aan de folie trekt, zodat de folie dicht bij haar nominale waarde kan lopen met minder kracht op de hoeken.

Binnen gemotoriseerde foliewagens verschilt de folieloop per ontwerp (bijvoorbeeld een S- of W-vormige baan door de rollen). Meer contact met de rollen helpt voorkomen dat de folie slipt.

Rechthoekige en niet-gecentreerde ladingen

Een vierkante pallet die gecentreerd op een draaitafel staat, trekt de folie met een vrij gelijkmatige snelheid af. Een rechthoekige pallet, of een lading die niet gecentreerd staat, trekt de folie snel af op de hoeken en langzaam langs de zijden, en het verschil wordt groter naarmate de lading verder uit het midden staat. Een goede foliewagen past zijn snelheid bij elke omwenteling aan. Kan hij dat niet, dan wordt de folie op de hoeken te ver gerekt en langs de zijden te weinig, wat zich toont als scheuren of als losse folie.

Wat dit betekent als u folie test

• Ken de foliewagen. Een folie die is ontworpen voor 300 % laat op een remfoliewagen haar waarde niet zien.
• Controleer de werkelijke voorrek. De instelling op het bedieningspaneel is niet wat de pallet bereikt. Folie kan slippen op de rollen, en rollen slijten en raken vervuild. Zie de juiste voorrek.
• Test op dezelfde wikkelmachine en lading. Vergelijk gram folie per pallet voor de huidige en de nieuwe folie en controleer daarna of de lading stabiel blijft.

Palletseal legt bij elke test de wikkelmachine en haar instellingen vast, samen met foto’s, zodat het rapport laat zien onder welke omstandigheden de besparing is gemeten.