Glossario
I termini del film estensibile, spiegati con chiarezza.
64 termini, dal film e dalle avvolgitrici al fissaggio del carico, ciascuno con una breve definizione e un link alla guida che lo approfondisce.
A
- Adesività (cling)
- La capacità del film estensibile di aderire a se stesso, così l'ultimo strato tiene senza nastro né calore. Molti film sono adesivi su un lato e non adesivi sull'altro.
- Allungamento a rottura (stiro massimo)
- Fino a che punto un film può essere stirato prima di rompersi. Un film deve lavorare ben al di sotto, vicino al suo prestiro nominale.Leggi la guida →
- Altezza della bobina (larghezza del film)
- La larghezza del film sulla bobina. In Europa il film macchina è comunemente alto 500 mm; sul carico la larghezza si riduce man mano che il film viene stirato (neck-in).
- Angolari (paraspigoli)
- Profili in cartone o plastica posti sugli spigoli verticali di un carico per proteggerlo e distribuire la forza del film. Un film stirato correttamente a volte li rende superflui.
- Anima (tubo in cartone)
- Il tubo in cartone su cui è avvolta una bobina di film. Il suo peso va sottratto quando si pesa il film usato su un pallet. Anime più leggere significano meno peso di imballaggio.
- Avvolgitrice a braccio rotante
- Un'avvolgitrice in cui un braccio porta il film intorno a un pallet fermo. Adatta a carichi pesanti, alti o instabili.Leggi la guida →
- Avvolgitrice a tavola rotante
- Il tipo di avvolgitrice più diffuso: il pallet ruota su una tavola mentre il carrello portabobina sale e scende lungo una colonna.Leggi la guida →
- Avvolgitrice ad anello (avvolgitrice ad anello rotante)
- Un'avvolgitrice automatica in cui un anello con il carrello portabobina ruota intorno a un pallet fermo. Diffusa sulle linee ad alta produttività.Leggi la guida →
- Avvolgitrice orbitale
- Una macchina che avvolge il film attraverso il prodotto, intorno a un asse orizzontale. Si usa per prodotti lunghi, coil e profilati più che per i pallet.Leggi la guida →
B
- Bobina senz'anima (coreless)
- Una bobina di film senza anima in cartone. Risparmia il materiale dell'anima e occupa meno spazio a magazzino e nel trasporto. L'uso manuale richiede un dispenser compatibile.
- Brillantezza e opacità (trasparenza, haze)
- La brillantezza indica quanta luce riflette la superficie del film; l'opacità (haze) quanto appare torbido. Un'opacità bassa conta quando le etichette devono essere lette attraverso il film.Leggi la guida →
C
- Cappuccio estensibile (stretch hood)
- Un cappuccio in plastica estensibile calzato su un carico senza calore. Un'alternativa al film estensibile per alcuni carichi.
- Cappuccio termoretraibile
- Un cappuccio in plastica posto sopra un carico e ristretto con il calore. Un'alternativa al film estensibile per alcuni carichi.
- Carrello a freno (sistema a freno)
- Un carrello portabobina che stira il film trattenendolo mentre il carico in rotazione lo tira. Raramente raggiunge un prestiro elevato e scarica più forza sugli spigoli del carico.Leggi la guida →
- Carrello portabobina (carrello del film)
- La parte dell'avvolgitrice che tiene la bobina e porta il film sul carico. I carrelli a freno e quelli a prestiro motorizzato funzionano in modo molto diverso.Leggi la guida →
- Contenuto riciclato
- La quota di plastica riciclata in un film. Secondo il PPWR, gli imballaggi da trasporto in plastica come il film per pallet devono contenerne almeno il 35 % dal 2030.Leggi la guida →
- CTU Code (Codice CTU)
- Il Codice di buone pratiche IMO/ILO/UNECE per l'imballaggio delle unità di trasporto merci. Linee guida internazionali sull'imballaggio della merce, comprese le forze a cui un carico deve resistere: 0,8 g in avanti e 0,5 g lateralmente e all'indietro su strada.Leggi la guida →
D
- Deformazione elastica (deformazione dinamica)
- In una prova di accelerazione, l'inclinazione massima del carico durante la prova, in proporzione alla sua altezza. La EUMOS 40509 ammette al massimo il 10 %.Leggi la guida →
- Deformazione permanente
- In una prova di accelerazione, l'inclinazione che resta quando il carico si è assestato, in proporzione alla sua altezza. La EUMOS 40509 ammette al massimo il 5 %.Leggi la guida →
E
- EN 12195-1
- La norma europea per il calcolo del fissaggio del carico sui veicoli stradali. Stabilisce le forze a cui un carico fissato deve resistere.Leggi la guida →
- EPR (responsabilità estesa del produttore)
- Regole che fanno pagare la gestione dei rifiuti di imballaggio all'azienda che per prima immette l'imballaggio su un mercato nazionale. I contributi seguono i chili di imballaggio e sono modulati in base alla riciclabilità.Leggi la guida →
- EUMOS
- L'associazione europea per una logistica sicura (European Safe Logistics Association). Pubblica metodi di prova per la sicurezza dei carichi, tra cui la EUMOS 40509.Leggi la guida →
- EUMOS 40509
- Un metodo di prova europeo per la rigidità di un'unità di carico. Il carico supera la prova se la deformazione elastica resta al massimo al 10 %, la deformazione permanente al massimo al 5 % e nulla viene danneggiato.Leggi la guida →
F
- Film cast
- Film estensibile ottenuto spingendo la plastica fusa attraverso una testa piana su un cilindro refrigerato. Trasparente, silenzioso in svolgimento e in grado di allungarsi molto. La scelta abituale per l'avvolgimento meccanico.Leggi la guida →
- Film estensibile (film stretch, film per pallet)
- Un film in plastica, di solito LLDPE, che viene stirato intorno a un carico per tenerlo unito su un pallet.
- Film estensibile colorato (film coprente)
- Film colorato o coprente usato per nascondere il contenuto di un pallet, proteggerlo dalla luce o contrassegnare destinazioni e lotti.
- Film macchina (film estensibile per macchina)
- Film estensibile fatto per le avvolgitrici e per il prestiro tra rulli, a rapporti che nessuno può raggiungere a mano.Leggi la guida →
- Film manuale (film estensibile manuale)
- Film estensibile fatto per essere applicato da una persona, con o senza dispenser. È progettato per allungarsi con la forza che una persona può esercitare.Leggi la guida →
- Film multistrato (film coestruso)
- Film composto da più strati coestrusi, ciascuno con un compito: adesività, lato non adesivo e resistenza negli strati interni. Più strati danno più margine per adattare il film.Leggi la guida →
- Film prestirato
- Film manuale stirato in produzione, così è più leggero e più facile da applicare. Ha poco allungamento residuo.
- Film soffiato (film in bolla, blown)
- Film estensibile ottenuto gonfiando la plastica fusa in una bolla che si raffredda lentamente all'aria. Più rigido del film cast, si allunga meno e resiste meglio a perforazioni e lacerazioni.Leggi la guida →
- Fissaggio del carico (ancoraggio del carico)
- Tutto ciò che tiene un carico in posizione durante il trasporto: un'unità di carico stabile e le cinghie, i bloccaggi o le pareti che la trattengono nel veicolo.Leggi la guida →
- Foglio di copertura (top sheet)
- Un foglio di film posto sopra il carico prima dell'avvolgimento per proteggerlo da polvere e umidità.
- Forza di contenimento
- La forza con cui il film estensibile comprime il carico. Deriva dalla forza di ogni strato di film e dal numero di strati, e si misura con uno strumento in punti fissi.Leggi la guida →
- Funzione corda (roping)
- Raccogliere il film a corda in una parte del programma di avvolgimento, di solito nella parte bassa del carico, per legare il carico al pallet.Leggi la guida →
G
- Gauge
- Un'unità di spessore usata in Nord America. 100 gauge corrispondono a 25,4 µm, quindi 80 gauge sono circa 20 µm.
- Giri alla base (giri di base)
- Giri alla base del carico che legano la merce al pallet. Spesso sono i giri più importanti per la stabilità del carico.Leggi la guida →
- Giri di rinforzo (banding)
- Giri supplementari intorno a una fascia del carico per rinforzarla, per esempio dove si incontrano due strati di merce.Leggi la guida →
- Giri in testa (giri superiori)
- Giri nella parte alta del carico che tengono lo strato superiore di merce e, con un foglio di copertura, lo proteggono.Leggi la guida →
- Giro
- Un giro completo del film intorno al carico. Il numero di giri di un ciclo di avvolgimento è uno dei dati da cui si ricava il prestiro reale.Leggi la guida →
I
- Incrudimento (strain hardening)
- La fase in cui il film stirato diventa uniforme, più resistente e più rigido perché le sue molecole si allineano. È qui che il film macchina è progettato per lavorare e dove blocca il carico.Leggi la guida →
L
- Lato non adesivo (slip)
- Il lato esterno non adesivo di un film estensibile, che evita che pallet avvolti e bobine si attacchino tra loro.
- LLDPE (polietilene lineare a bassa densità)
- La plastica principale del film estensibile. I gradi metallocenici (mLLDPE) danno più resistenza e più allungamento.Leggi la guida →
M
- Memoria elastica
- La tendenza del film estensibile a tornare verso la lunghezza originale dopo essere stato stirato. Un film stirato troppo poco mantiene una memoria forte e può schiacciare gli spigoli delle scatole nelle ore successive all'avvolgimento.Leggi la guida →
- Micron (µm)
- L'unità abituale per lo spessore del film estensibile in Europa. Un micron è un millesimo di millimetro.
P
- PPWR (regolamento sugli imballaggi e i rifiuti di imballaggio)
- Il regolamento (UE) 2025/40, che si applica a tutti gli imballaggi nell'UE dal 12 agosto 2026, compreso il film estensibile.Leggi la guida →
- Prestiro
- Quanto il film viene allungato prima di arrivare sul carico. Un prestiro del 250 % significa che un metro di film diventa 3,5 metri.Leggi la guida →
- Prestiro motorizzato (carrello a prestiro motorizzato)
- Un carrello portabobina con due rulli che girano a velocità diverse, così il film viene stirato prima di arrivare sul carico, tipicamente al 200–300 %.Leggi la guida →
- Prestiro nominale
- Il prestiro a cui un film è progettato per lavorare. Usarlo molto al di sotto spreca film; usarlo molto al di sopra espone a rotture.Leggi la guida →
- Programma di avvolgimento (schema di avvolgimento)
- L'insieme delle impostazioni dell'avvolgitrice per un carico: giri, sovrapposizione, giri alla base e in testa, funzione corda e tiro del film.Leggi la guida →
- Prova di accelerazione (test di accelerazione)
- Una prova dinamica in cui un pallet avvolto viene accelerato e fermato su un banco di prova mentre si misura l'inclinazione del carico. La EUMOS 40509 è il metodo più noto.Leggi la guida →
R
- Resa del film
- Quanto carico può avvolgere un chilo di film. Un prestiro più alto e il film giusto danno una resa maggiore.
- Resistenza alla lacerazione
- Quanto un film impedisce a uno strappo già iniziato di propagarsi. Il film soffiato di solito ottiene valori più alti del film cast.Leggi la guida →
- Resistenza alla perforazione (resistenza al punzonamento)
- Quanto un film resiste a essere forato da bordi o spigoli vivi. Il film soffiato di solito ottiene valori più alti del film cast.Leggi la guida →
- Restringimento del film (neck-in)
- La riduzione di larghezza del film estensibile quando viene stirato. Più alto è il prestiro, più stretto diventa il film prima di arrivare sul carico.
- Riduzione dello spessore (downgauging)
- Passare a un film più sottile mantenendo il carico stabile come prima. Fa risparmiare film se il film più sottile è stirato correttamente e il risultato è testato sullo stesso carico.Leggi la guida →
- Rottura del film (strappo del film)
- Lo strappo del film durante l'avvolgimento. Le cause più comuni sono un prestiro oltre il campo del film, spigoli vivi, rulli usurati o sporchi e un tiro del film sbagliato.Leggi la guida →
S
- Sovrapposizione
- Quanto ogni fascia di film copre quella sottostante mentre il carrello sale e scende. Fa parte del programma di avvolgimento.
- Speditore (mittente)
- Chi prepara un carico per il trasporto. Secondo il CTU Code, lo speditore deve rendere colli e unità di carico idonei alle sollecitazioni di un trasporto normale.Leggi la guida →
- Stabilità del carico
- Quanto bene un'unità di carico resta unita e dritta sotto le forze della movimentazione e del trasporto. Dipende dal carico, dal pallet, dal film, dal prestiro e dal programma di avvolgimento.Leggi la guida →
- Strisce tigrate (tiger stripes)
- Fasce di film spesso e sottile visibili su un pallet avvolto. Segno che il film non è stirato in modo uniforme, spesso perché lavora sotto il suo campo di lavoro.Leggi la guida →
T
- Test di inclinazione
- Un test statico di stabilità del carico in cui il pallet viene inclinato di un certo angolo e si controlla il carico. 27° corrispondono a circa 0,5 g laterali.Leggi la guida →
- Tiro del film (tensione di avvolgimento)
- Quanto viene tirato il film tra il carrello portabobina e il carico. Insieme al numero di strati determina la forza di contenimento.Leggi la guida →
U
- Unità di carico (carico unitario)
- Merce raggruppata su un pallet e tenuta insieme, per esempio con film estensibile, per essere movimentata e trasportata come un unico insieme.
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