Valukalvo vai puhalluskalvo: miten venytyskalvot eroavat ja milloin valita kumpi

Kaksi tapaa valmistaa samaa kalvoa

Molemmat tyypit valmistetaan pääosin lineaarisesta pientiheyspolyeteenistä (LLDPE), usein metalloseenilaaduilla (mLLDPE) ja niin, että ydinkerroksissa on osa kierrätysmateriaalia. Ero on siinä, miten sulasta muovista tehdään kalvoa.

• Valukalvo. Sula puristetaan tasasuuttimen läpi jäähdytetylle telalle. Se jäähtyy sekunnin murto-osassa. Nopea jäähdytys antaa kirkkaan kalvon, jonka paksuus on tasainen.
• Puhalluskalvo. Sula puristetaan pyöreän suuttimen läpi ja puhalletaan suureksi kuplaksi, joka jäähtyy hitaasti ilmassa ennen kuin se litistetään ja rullataan. Hidas jäähtyminen antaa jäykemmän kalvon, jolla on erilaiset lujuusominaisuudet.

Nykyaikaiset konekalvot koostuvat useista kerroksista: ulommasta tarttuvasta kerroksesta, liukukerroksesta, joka estää rullia ja lavoja tarttumasta toisiinsa, sekä ydinkerroksista, jotka antavat lujuuden. Mitä enemmän kerroksia, sitä vapaammin valmistaja voi säätää kalvon tehtäväänsä.

Miten ne käyttäytyvät lavalla

Ominaisuus	Valukalvo	Puhalluskalvo
Venyvyys	Pehmeämpi, venyy pidemmälle	Jäykempi, venyy vähemmän
Riittoisuus	Enemmän lavoja kiloa kohden	Vähemmän lavoja kiloa kohden
Muisti ja kuorman pito	Pienempi: pitää oikean esivenytyksen ja kerrosmäärän avulla	Suurempi: vetää takaisin voimakkaammin venytyksen jälkeen
Repäisylujuus	Keskitaso	Korkea
Puhkaisulujuus	Keskitaso	Korkea
Kirkkaus	Kirkas, kiiltävä	Sameampi, vähemmän kiiltoa
Ääni purkautuessa	Hiljainen	Äänekäs
Hinta per rulla	Yleensä edullisempi	Yleensä kalliimpi

Kaksi asiaa, jotka eivät näy taulukosta:

• Tarttuvuus vaihtelee tuotteittain, ei vain prosessin mukaan. Monet nykyaikaiset monikerroskalvot tarttuvat toiselta puolelta ja liukuvat toiselta, jotta lavat eivät tartu toisiinsa. Tarkista tuotekortista, älä oleta.
• Kirkkaus on tärkeämpää kuin luulisi. Varastojen ja kaupan on pystyttävä skannaamaan etiketit kalvon läpi.

Valukalvo on tavallinen valinta konekäärintään. Puhalluskalvo on erikoisosaaja: se valitaan, kun sitkeys ja kuorman pito painavat enemmän kuin riittoisuus.

Millaiselle kuormalle kumpikin sopii

Valukalvo sopii yleensä:

• säännöllisille, hyvin muotoilluille kuormille, kuten täydelle lavalle pakatuille laatikoille,
• nopeille linjoille ja moottoroidun esivenytyksen kalvovaunuille,
• asiakkaille, jotka haluavat käyttää vähemmän kalvoa ajamalla sitä sen nimellisellä esivenytyksellä.

Puhalluskalvo sopii usein:

• kuormille, joissa on teräviä reunoja tai kulmia, jotka voivat puhkaista kalvon,
• epäsäännöllisille kuormille, joissa kalvo osuu kärkiin ja ulkonemiin,
• käyttökohteisiin, joissa repäisylujuus on tärkeämpää kuin riittoisuus.

Nämä ovat nyrkkisääntöjä. Paksuus, kalvon nimellinen esivenytys, käärintäkone ja käärintäkuvio ratkaisevat usein enemmän kuin se, millä prosessilla kalvo on valmistettu.

Käsikalvo ja konekalvo

Molempia prosesseja käytetään sekä käsi- että konekalvoihin. Kalvonkulutuksen kannalta suurempi ero on siinä, miten kalvo levitetään. Käsikalvo on tehty venymään sillä voimalla, jonka ihminen pystyy tuottamaan. Konekalvo on tehty esivenytettäväksi telojen välissä suhteisiin, joihin kukaan ei käsin pääse, joten sama paino konekalvoa käärii yleensä enemmän lavoja. Kun konekalvoa käytetään käsin, venytys jää heikoksi ja kalvoa kuluu paljon. Lue lisää artikkeleista oikea esivenytys ja käärintäkoneiden tyypit.

Älä vertaa kalvoja rullahinnan perusteella

Halvempi rulla voi tulla kalliimmaksi lavaa kohden. Kaksi yhtä paksua kalvoa voi toimia hyvin eri tavoin, ja hyvin rakennettu ohuempi kalvo voi päihittää huonosti rakennetun paksumman, kun molempia venytetään asiakkaan käärintäkoneessa. Reilu vertailu on kalvon grammat per lava samalla kuormalla, sillä esivenytyksellä, jolle kukin kalvo on suunniteltu, ja tarkistus siitä, että kuorma pysyy yhä koossa.

Juuri tämän testin Palletseal tekee asiakkaan käärintäkoneella: ensin nykyinen kalvo, sitten sinun kalvosi, samalla kuormalla, ja sen jälkeen kuorman vakauden testit. Katso myös oikea esivenytys.