Ливена и дувана стреч фолија: по чему се разликују и када користити коју

Два начина израде исте врсте фолије

Обе врсте се праве углавном од линеарног полиетилена ниске густине (LLDPE), често са металоценским типовима (mLLDPE) и уделом рециклираног материјала у унутрашњим слојевима. Разлика је у томе како се растопљена пластика претвара у фолију.

• Ливена фолија (cast). Растоп се истискује кроз равну млазницу на расхлађени ваљак. Охлади се за делић секунде. Брзо хлађење даје провидну фолију уједначене дебљине.
• Дувана фолија (blown). Растоп се истискује кроз округлу млазницу и надувава у велики мехур који се полако хлади на ваздуху пре него што се спљошти и намота. Споро хлађење даје крућу фолију другачијих својстава чврстоће.

Савремене машинске фолије састоје се од више слојева: спољног слоја за приањање, клизног слоја који спречава да се ролне и палете међусобно лепе и унутрашњих слојева који носе чврстоћу. Више слојева даје произвођачу више слободе да фолију прилагоди намени.

Како се понашају на палети

Својство	Ливена фолија	Дувана фолија
Истезање	Мекша, више се истеже	Крућа, мање се истеже
Издашност фолије	Више палета по килограму	Мање палета по килограму
Меморија и задржавање терета	Мања: држи захваљујући правилном предистезању и слојевима	Већа: после истезања јаче се скупља назад
Отпорност на цепање	Средња	Висока
Отпорност на пробијање	Средња	Висока
Провидност	Провидна, сјајна	Мутнија, мање сјајна
Бука при одмотавању	Тиха	Гласна
Цена по ролни	Обично нижа	Обично виша

Још две ствари које табела не показује:

• Приањање зависи од производа, не само од поступка. Многе савремене вишеслојне фолије приањају са једне стране, а са друге клизе, па се палете не лепе једна за другу. Проверите технички лист уместо да претпостављате.
• Провидност је важнија него што изгледа. Складишта и трговци морају да скенирају етикете кроз фолију.

Ливена фолија је уобичајен избор за машинско омотавање. Дувана фолија је специјалиста: бира се тамо где су жилавост и задржавање терета важнији од издашности.

Који терети одговарају којој фолији

Ливена фолија обично одговара за:

• правилне, добро сложене терете, на пример картонске кутије на пуној палети,
• брзе линије и колица са моторним предистезањем,
• купце који желе да троше мање фолије тако што је користе при њеном називном предистезању.

Дувана фолија често одговара за:

• терете са оштрим ивицама или угловима који могу да пробију фолију,
• неправилне терете на којима фолија наилази на шиљке и избочине,
• примене у којима је отпорност на цепање важнија од издашности фолије.

Ово су оквирна правила. Дебљина, називно предистезање фолије, машина за омотавање и шема омотавања често су важнији од поступка којим је фолија направљена.

Ручна и машинска фолија

Оба поступка се користе и за ручну и за машинску фолију. За потрошњу фолије већа је разлика у томе како се фолија наноси. Ручна фолија је направљена да се истеже силом коју човек може да примени. Машинска фолија је направљена за предистезање између ваљака, до односа које нико не може да постигне руком, па иста тежина машинске фолије обично омота више палета. Када се машинска фолија наноси ручно, слабо се истеже и троши се много фолије. Више прочитајте у водичима правилно предистезање и врсте машина за омотавање палета.

Не поредите фолије по цени ролне

Јефтинија ролна може да кошта више по палети. Две фолије исте дебљине могу да се понашају веома различито, а добро направљена тања фолија може да надмаши лоше направљену дебљу када се обе истегну на машини за омотавање код купца. Поштено поређење су грами фолије по палети на истом терету, при предистезању за које је свака фолија направљена, уз проверу да терет и даље држи.

Управо тај тест Palletseal спроводи на машини за омотавање код купца: прво постојећа фолија, затим ваша, на истом терету, а после тога тестови стабилности терета. Погледајте и правилно предистезање.