Terminu vārdnīca
Stiepjamās plēves termini, vienkārši izskaidroti.
64 termini no plēves un aptīšanas iekārtām līdz kravas nostiprināšanai, katram īsa definīcija un saite uz rokasgrāmatu, kas iedziļinās vairāk.
A
- Apakšējie apvijumi
- Apgriezieni kravas apakšā, kas piesien preces pie paletes. Bieži vien vissvarīgākie apvijumi kravas stabilitātei.Lasīt rokasgrāmatu →
- Apgrieziens
- Viens pilns plēves aptinums ap kravu. Apgriezienu skaits aptīšanas ciklā ir viens no ievaddatiem reālās priekšstiepšanas aprēķinam.Lasīt rokasgrāmatu →
- Aptīšanas programma (aptīšanas shēma)
- Pilns aptīšanas iekārtas iestatījumu kopums kravai: apgriezieni, pārklājums, apakšējie un augšējie apvijumi, virves veidošana un aptīšanas spēks.Lasīt rokasgrāmatu →
- Aptīšanas spēks
- Cik stipri plēve tiek vilkta starp plēves ratiņiem un kravu. Kopā ar kārtu skaitu tas nosaka noturēšanas spēku.Lasīt rokasgrāmatu →
- Augšējie apvijumi
- Apgriezieni kravas augšā, kas notur augšējo preču slāni un kopā ar virsējo loksni to aizsargā.Lasīt rokasgrāmatu →
B
- Bremžu ratiņi (bremžu sistēma)
- Plēves ratiņi, kas stiepj plēvi, to aizturot, kamēr rotējošā krava to velk. Reti sasniedz augstu priekšstiepšanu un rada lielāku slodzi uz kravas stūriem.Lasīt rokasgrāmatu →
C
- CTU Code (kravas transporta vienību iepakošanas kodekss)
- IMO/ILO/UNECE kravas transporta vienību iepakošanas prakses kodekss. Starptautiskas vadlīnijas kravas iepakošanai, ieskaitot spēkus, kas kravai jāiztur: uz ceļa 0,8 g uz priekšu un 0,5 g uz sāniem un atpakaļ.Lasīt rokasgrāmatu →
D
- Daudzslāņu plēve
- Plēve no vairākām koekstrudētām kārtām, katrai ar savu uzdevumu: lipīgums, slīdīgums un izturība iekšējās kārtās. Vairāk kārtu dod lielākas iespējas pielāgot plēvi.Lasīt rokasgrāmatu →
- Deformācijas nocietināšanās
- Fāze, kurā izstiepta plēve kļūst vienmērīga, stiprāka un stingrāka, jo tās molekulas nostājas vienā virzienā. Tieši šeit mašīnu plēve ir paredzēta darbam un šeit tā nofiksē kravu.Lasīt rokasgrāmatu →
E
- Elastīgā atmiņa
- Stiepjamās plēves tieksme pēc izstiepšanas vilkties atpakaļ uz sākotnējo garumu. Nepietiekami izstiepta plēve saglabā spēcīgu atmiņu un stundu laikā pēc aptīšanas var saspiest kastu stūrus.Lasīt rokasgrāmatu →
- Elastīgā deformācija (dinamiskā deformācija)
- Paātrinājuma testā maksimālais kravas noliekums testa laikā kā daļa no kravas augstuma. EUMOS 40509 pieļauj ne vairāk kā 10 %.Lasīt rokasgrāmatu →
- EN 12195-1
- Eiropas standarts kravas nostiprināšanas aprēķināšanai autotransporta līdzekļos. Tas nosaka spēkus, kas jāiztur nostiprinātai kravai.Lasīt rokasgrāmatu →
- EPR (paplašinātā ražotāja atbildība)
- Noteikumi, saskaņā ar kuriem par iepakojuma atkritumu apsaimniekošanu maksā uzņēmums, kas pirmais laiž iepakojumu valsts tirgū. Maksas atkarīgas no iepakojuma kilogramiem un tiek koriģētas pēc pārstrādājamības.Lasīt rokasgrāmatu →
- EUMOS
- Eiropas drošas loģistikas asociācija. Tā publicē kravas drošības testa metodes, tostarp EUMOS 40509.Lasīt rokasgrāmatu →
- EUMOS 40509
- Eiropas testa metode kravas vienības stingrības noteikšanai. Krava testu iztur, ja elastīgā deformācija nepārsniedz 10 %, paliekošā deformācija nepārsniedz 5 % un nekas nav bojāts.Lasīt rokasgrāmatu →
G
- Gauge
- Biezuma mērvienība, ko izmanto Ziemeļamerikā. 100 gauge ir 25,4 µm, tātad 80 gauge ir aptuveni 20 µm.
- Gredzena aptīšanas iekārta
- Automātiska aptīšanas iekārta, kurā gredzens ar plēves ratiņiem griežas ap paleti, kas stāv uz vietas. Izplatīta augstas ražības līnijās.Lasīt rokasgrāmatu →
I
- Iepriekš izstiepta plēve
- Rokas plēve, kas izstiepta ražošanas laikā, tāpēc tā ir vieglāka un vieglāk uzklājama. Tai ir palikusi maza stiepjamība.
- Izturība pret caurduršanu
- Cik labi plēve pretojas asu malu vai stūru caurduršanai. Pūstā plēve parasti uzrāda labākus rezultātus nekā lietā plēve.Lasīt rokasgrāmatu →
- Izturība pret plīšanu
- Cik labi plēve pretojas jau sākta plīsuma izplatībai. Pūstā plēve parasti uzrāda labākus rezultātus nekā lietā plēve.Lasīt rokasgrāmatu →
J
- Joslas aptīšana
- Papildu apgriezieni ap vienu kravas joslu, lai to nostiprinātu, piemēram, vietā, kur saskaras divi preču slāņi.Lasīt rokasgrāmatu →
K
- Kravas nostiprināšana
- Viss, kas transportēšanas laikā notur kravu vietā: stabila kravas vienība un siksnas, atbalsti vai sienas, kas to notur transportlīdzeklī.Lasīt rokasgrāmatu →
- Kravas stabilitāte
- Cik labi kravas vienība paliek vesela un vertikāla pārkraušanas un transportēšanas spēku ietekmē. Tā ir atkarīga no kravas, paletes, plēves, priekšstiepšanas un aptīšanas programmas.Lasīt rokasgrāmatu →
- Kravas vienība (vienības krava)
- Uz paletes saliktas preces, kas noturētas kopā, piemēram, ar stiepjamo plēvi, lai tās varētu pārkraut un transportēt kā vienu vienību.
- Krāsaina stiepjamā plēve
- Tonēta vai necaurspīdīga plēve, ko izmanto, lai paslēptu paletes saturu, aizsargātu to no gaismas vai marķētu galamērķus un partijas.
L
- Lietā plēve (cast plēve)
- Stiepjamā plēve, ko ražo, izspiežot izkausētu plastmasu caur plakanu galviņu uz dzesēta veltņa. Caurspīdīga, klusa attinot un spēj daudz stiepties. Ierastā izvēle mašīnaptīšanai.Lasīt rokasgrāmatu →
- Lipīgums
- Lipīgums, kas liek stiepjamajai plēvei pielipt pašai pie sevis, tāpēc pēdējā kārta turas bez lentes vai karstuma. Daudzas plēves ir lipīgas vienā pusē un slīdošas otrā.
- LLDPE (lineārais zema blīvuma polietilēns)
- Galvenā plastmasa stiepjamajā plēvē. Metalocēna markas (mLLDPE) dod papildu izturību un stiepjamību.Lasīt rokasgrāmatu →
M
- Maksimālā stiepšanās (stiepšanās līdz plīsumam)
- Cik tālu plēvi var izstiept, pirms tā plīst. Plēvi vajadzētu darbināt krietni zem šīs robežas, tuvu tās nominālajai priekšstiepšanai.Lasīt rokasgrāmatu →
- Mašīnu stiepjamā plēve (mašīnu plēve)
- Stiepjamā plēve, kas paredzēta aptīšanas iekārtām un priekšstiepšanai starp veltņiem līdz attiecībām, ko ar rokām neviens nevar sasniegt.Lasīt rokasgrāmatu →
- Mikrons (µm)
- Ierastā stiepjamās plēves biezuma mērvienība Eiropā. Viens mikrons ir viena tūkstošdaļa milimetra.
- Motorizētā priekšstiepšana
- Plēves ratiņi ar diviem veltņiem, kas griežas ar atšķirīgu ātrumu, tāpēc plēve tiek izstiepta, pirms tā sasniedz kravu, parasti līdz 200–300 %.Lasīt rokasgrāmatu →
N
- Nominālā priekšstiepšana
- Priekšstiepšana, kurai plēve ir paredzēta. Darbinot plēvi krietni zem tās, plēve tiek izšķiesta; darbinot krietni virs tās, rodas plīsumu risks.Lasīt rokasgrāmatu →
- Nosūtītājs
- Puse, kas sagatavo kravu transportēšanai. Saskaņā ar CTU Code nosūtītājam jānodrošina, ka iepakojumi un kravas vienības ir piemērotas parastas transportēšanas slodzēm.Lasīt rokasgrāmatu →
- Noturēšanas spēks
- Spēks, ar kādu stiepjamā plēve saspiež kravu kopā. Tas veidojas no katras plēves kārtas spēka un kārtu skaita, un to mēra ar mērierīci noteiktos punktos.Lasīt rokasgrāmatu →
O
- Orbitālā aptīšanas iekārta
- Iekārta, kas tin plēvi caur produktu ap horizontālu asi. Izmanto gariem produktiem, ruļļiem un profiliem, nevis paletēm.Lasīt rokasgrāmatu →
P
- Paātrinājuma tests
- Dinamisks tests, kurā aptīta palete uz testa stenda tiek paātrināta un apturēta, kamēr tiek mērīts kravas noliekums. EUMOS 40509 ir pazīstamākā metode.Lasīt rokasgrāmatu →
- Paliekošā deformācija
- Paātrinājuma testā noliekums, kas paliek pēc kravas nostabilizēšanās, kā daļa no kravas augstuma. EUMOS 40509 pieļauj ne vairāk kā 5 %.Lasīt rokasgrāmatu →
- Pārklājums
- Cik lielā mērā katra plēves josla pārklāj zemāk esošo, ratiņiem kustoties augšup un lejup. Daļa no aptīšanas programmas.
- Pārstrādātais saturs
- Pārstrādātas plastmasas daļa plēvē. Saskaņā ar PPWR plastmasas transporta iepakojumam, piemēram, palešu plēvei, no 2030. gada jāsatur vismaz 35 %.Lasīt rokasgrāmatu →
- Plēves biezuma samazināšana (downgauging)
- Pāreja uz plānāku plēvi, saglabājot kravas stabilitāti tādu pašu kā iepriekš. Tā ietaupa plēvi, ja plānākā plēve ir pareizi izstiepta un rezultāts ir pārbaudīts ar to pašu kravu.Lasīt rokasgrāmatu →
- Plēves iznākums
- Cik daudz kravas var aptīt ar vienu kilogramu plēves. Augstāka priekšstiepšana un pareizā plēve dod lielāku iznākumu.
- Plēves plīsums (plēves pārtrūkšana)
- Plēves plīšana aptīšanas laikā. Biežākie cēloņi ir priekšstiepšana virs plēves diapazona, asi stūri, nodiluši vai netīri veltņi un nepareizs aptīšanas spēks.Lasīt rokasgrāmatu →
- Plēves ratiņi
- Aptīšanas iekārtas daļa, kas tur plēves rulli un padod plēvi uz kravas. Bremžu ratiņi un ratiņi ar motorizētu priekšstiepšanu darbojas ļoti atšķirīgi.Lasīt rokasgrāmatu →
- PPWR (Iepakojuma un izlietotā iepakojuma regula)
- Regula (ES) 2025/40, kas no 2026. gada 12. augusta attiecas uz visu iepakojumu ES, ieskaitot stiepjamo plēvi.Lasīt rokasgrāmatu →
- Priekšstiepšana
- Cik daudz plēve tiek pagarināta, pirms tā sasniedz kravu. 250 % priekšstiepšana nozīmē, ka no viena metra plēves iegūst 3,5 metrus.Lasīt rokasgrāmatu →
- Pūstā plēve (blown plēve)
- Stiepjamā plēve, ko ražo, uzpūšot izkausētu plastmasu burbulī, kas lēni atdziest gaisā. Stingrāka par lieto plēvi, stiepjas mazāk un labāk iztur caurduršanu un plīšanu.Lasīt rokasgrāmatu →
R
- Rokas stiepjamā plēve (rokas plēve)
- Stiepjamā plēve, kas paredzēta uzklāšanai ar rokām, ar dozatoru vai bez tā. Tā ir paredzēta stiepšanai ar spēku, ko var pielikt cilvēks.Lasīt rokasgrāmatu →
- Roping (virves veidošana)
- Plēves savilkšana virvē daļā aptīšanas programmas, parasti kravas apakšā, lai piesietu kravu pie paletes.Lasīt rokasgrāmatu →
- Rotējošā galda aptīšanas iekārta
- Visizplatītākais aptīšanas iekārtas veids: palete griežas uz galda, kamēr plēves ratiņi kustas augšup un lejup pa mastu.Lasīt rokasgrāmatu →
- Rotējošās sviras aptīšanas iekārta
- Aptīšanas iekārta, kurā svira nes plēvi ap paleti, kas stāv uz vietas. Piemērota smagām, augstām vai nestabilām kravām.Lasīt rokasgrāmatu →
- Rullis bez serdes
- Plēves rullis bez kartona serdes. Tas ietaupa serdes materiālu un aizņem mazāk vietas uzglabāšanā un transportēšanā. Lietošanai ar rokām vajadzīgs saderīgs dozators.
- Ruļļa platums
- Plēves platums uz ruļļa. Mašīnu plēve Eiropā parasti ir 500 mm plata; stiepjot plēve uz kravas sašaurinās (neck-in).
S
- Saraušanās pārsegs
- Plastmasas pārsegs, ko uzliek kravai un ar karstumu cieši sarauj. Dažām kravām alternatīva stiepjamajai plēvei.
- Sasvēršanas tests
- Statisks kravas stabilitātes tests, kurā palete tiek sasvērta noteiktā leņķī un krava tiek pārbaudīta. 27° atbilst aptuveni 0,5 g uz sāniem.Lasīt rokasgrāmatu →
- Sašaurināšanās (neck-in)
- Stiepjamās plēves sašaurināšanās, to stiepjot. Jo lielāka priekšstiepšana, jo šaurāka kļūst plēve, pirms tā sasniedz kravu.
- Serde (ruļļa čaula)
- Kartona caurule, uz kuras uztīts plēves rullis. Sverot uz paletes izlietoto plēvi, tās svars ir jāatņem. Vieglākas serdes nozīmē mazāku iepakojuma svaru.
- Slīdīgums
- Stiepjamās plēves nelipīgā ārējā puse, kas neļauj aptītām paletēm un ruļļiem salipt kopā.
- Spīdums un duļķainība (optiskā caurspīdība)
- Spīdums ir tas, cik daudz gaismas atstaro plēves virsma; duļķainība ir tas, cik miglaina tā izskatās. Zema duļķainība ir svarīga, ja etiķetes jānoskenē caur plēvi.Lasīt rokasgrāmatu →
- Stiepjamais pārsegs (stretch hood)
- Stiepjams plastmasas pārsegs, ko bez karstuma uzvelk kravai. Dažām kravām alternatīva stiepjamajai plēvei.
- Stiepjamā plēve (stretch plēve, palešu plēve)
- Plastmasas plēve, parasti no LLDPE, ko izstiepj ap kravu, lai noturētu to kopā uz paletes.
- Stūru aizsargi (malu aizsargi)
- Kartona vai plastmasas sloksnes, ko novieto uz kravas vertikālajām malām, lai tās aizsargātu un sadalītu plēves spēku. Pareizi izstiepta plēve dažkārt ļauj iztikt bez tiem.
T
- Tīģera svītras
- Uz aptītas paletes redzamas biezas un plānas plēves joslas. Pazīme, ka plēve nav izstiepta vienmērīgi, bieži tāpēc, ka tā tiek darbināta zem sava darba diapazona.Lasīt rokasgrāmatu →
V
- Virsējā loksne
- Plēves loksne, ko pirms aptīšanas novieto kravai virsū, lai to aizsargātu no putekļiem un mitruma.
Sāciet 14 dienu izmēģinājumu jau šodien un nosūtiet savu pirmo atskaiti ar savu zīmolu vēl šonedēļ.
14 dienas bez maksas · Nepieciešama karte · Atsakieties jebkurā laikā
