A força de contenção explicada: com que força o seu filme segura a carga?
O que é a força de contenção
Quando o filme estirável envolve uma carga, tenta voltar a um comprimento mais curto. Essa tração aperta a carga e prende-a à palete. A força total num ponto da palete é a força de contenção.
Em termos gerais, resulta de duas coisas:
- a força de cada camada: com que força o filme é puxado sobre a carga ao ser aplicado,
- o número de camadas nesse ponto.
Duas camadas aplicadas com a força certa podem segurar melhor do que quatro camadas aplicadas frouxas.
De que depende
- Pré-estiramento. Um filme esticado até à sua zona de trabalho, que bloqueia a carga, dá uma força estável e duradoura. Um filme pouco esticado mantém memória elástica e pode perder força ou esmagar a carga. Veja o pré-estiramento correto.
- Tensão de aplicação no carro. Com que força o filme é puxado entre o carro e a carga.
- Programa de envolvimento. Número de voltas, sobreposição, voltas extra no topo e na base, e cordão.
- Tipo e espessura do filme. Filmes diferentes atingem forças diferentes com as mesmas regulações.
- A carga. Produtos macios ou compressíveis cedem, e a força distribui-se de forma diferente da de caixas rígidas.
Como medi-la
- Escolha pontos fixos. Meça a várias alturas, por exemplo perto do topo, a meio e perto da base, e em mais do que um lado da palete. Registe onde.
- Use um medidor. Um dinamómetro ou uma pistola de força puxa o filme para fora da carga nesse ponto e lê a força. Use sempre o mesmo método.
- Meça ao fim do mesmo tempo após o envolvimento. O filme relaxa nos primeiros minutos e horas, por isso compare sempre em condições iguais.
- Compare filmes com a mesma carga. Meça o filme atual e o novo da mesma forma, em paletes com a mesma carga.
A Palletseal permite ao vendedor introduzir as leituras do seu próprio medidor para cada ponto, ou carregá-las a partir do C-Meazure, a ferramenta sem fios de força de contenção, e inclui-as no relatório ao lado da poupança de filme.
Porque é importante ao mudar de filme
Um filme mais fino ou de alto desempenho pode segurar uma carga tão bem como um mais grosso, porque o pré-estiramento correto torna o filme mais resistente e uniforme. A força de contenção é o número que o demonstra. Se a força com o filme novo igualar ou superar a do anterior nos mesmos pontos, o comprador tem uma razão clara para aceitar a poupança.
Para ter o quadro completo, combine-a com um teste de inclinação e, se houver um banco disponível, com um ensaio de aceleração EUMOS 40509. Saiba mais em porque é importante a estabilidade da carga.
Perguntas que recebemos com frequência
O que é a força de contenção?
A força que o filme estirável exerce sobre a carga para a manter unida. É a soma da força de todas as camadas de filme num determinado ponto.
Como se mede a força de contenção?
Com um medidor que puxa o filme para fora da carga num ponto fixo e lê a força. Meça a várias alturas e em mais do que um lado, porque a força varia ao longo da palete.
Mais filme significa sempre mais força de contenção?
Não. A força de contenção depende da forma como o filme é aplicado. Um filme bem esticado e aplicado com o número certo de camadas pode segurar melhor do que mais filme mal aplicado.
A força de contenção basta para provar que uma carga é estável?
É uma parte importante. Combine-a com um teste de inclinação e, sempre que possível, com um ensaio de aceleração, para mostrar como a carga se comporta perante as forças do transporte.
